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            Opening to Benefit Supply Side Reform
            Add time:2016-07-29    Click:715

             China's latest easing of its rules for foreign investment
            a move toward a more open marketpolicy
            will bring in heated competition,
            but will not put too much pressure on local manufacturers,
            industry insiders said.

            The State Council said on Tuesday
             it will temporarily allow foreign manufacturers 
            to establishwholly owned companies
             in several key industries
            including motorcyclesbatteriessteel andhigh-speed train facilities and equipment in China's free-trade zones in ShanghaiTianjin,Guangdong and Fujian.

            "It will promote healthy competitionand benefit supply-side structural reform," said ZhaoZhongxiuvice-president of the University of International Business and Economics.

            China boasts a huge market
            said the professor
            adding that the move may result in betterproducts to meet high-end domestic demandMeanwhile
            it will help further enhance China'smanufacturing standards.

            Tianneng Group
            China's largest battery manufacturer
            said that the move will not affect itsbusiness 
            as it has developed full and mature production lines
             and technological innovation inlithium battery.

            Zhang Shuquan
            president of Shenzhen BAK Battery Co Ltd
            a company with core business inlithium batteries and electric vehicles,
             said Chinese new-energy battery companies need toupgrade 
            their business in the short term
            as there will be more foreign investment 
            in the sector inthe coming years.

            "The amended rules governing foreign investment in the motorcycle 
            and battery sectors willdefinitely have an impact on domestic players
            which may help accelerate technologicalupgrading,"
             Zhang said.

            Zeng Zhiling
            managing director of LMC Automotive Consulting Co Ltd
            said China's motorcycleindustry will not be greatly affected by the move
            as the country is already a major producer ofmotorcycles.

            And the purchase and use restrictions in many big cities 
            will also limit the auto sales.

            As for batteries
            Zeng said the most important point is not manufacturing
            but entering the catalogof subsidies
            Both electric carmakers and battery makers
             can only get subsidies from thegovernment 
            after entering the catalog.